(资料图片仅供参考)
摄影/本报记者 黄亮
摄像/本报记者 郭谦
重现20世纪60年代横排绿皮座椅，穿梭回1969年……8日起，北京地铁“时光列车”在1号线八通线上线试运营。14时许，首列上线的“时光列车”吸引众多地铁迷“打卡”。据北京地铁公司介绍，该车运营时间段为工作日的14时至15时，运行区段为古城站——复兴门站区段，市民可体验乘坐。
8日13时许，地铁1号线古城地铁站已经有十几名从各个渠道得知消息的地铁迷赶来等待打卡“时光列车”。小刘是一名高二学生，他告诉北京青年报记者，这次上线的“时光列车”曾在2010年前后出现过，他坐过绿皮座椅地铁列车，“没想到这次地铁复原的绿皮座椅列车又出现了，真的和小时候的记忆一样，让我梦回童年。”高一学生王同学运营着抖音“地铁观察”账号，是地铁迷，能在第一时间“报道”列车上线，让他十分激动。
北京地铁公司相关负责人介绍，“时光列车”6节车厢打造的内容分别对应20世纪60年代到90年代，以及21世纪第一个十年和第二个十年至今，通过贴纸及部分设施还原，一定程度复刻每个时间段运营的典型车型外观外貌，同时通过图文、视频展示车辆发展史、车辆技术发展史。“北京地铁在北京城市发展中成长，地铁公司希望通过‘时光列车’，讲述北京地铁车辆故事、首都地铁故事，让乘客在乘坐中获得更加丰富的出行体验。”
“时光列车”由6节编组组成，列车两端的车厢分别设置20世纪60年代的DK2型车、70年代的DK3型车样式，第2节、第5节分别设置为80年代DK11型车和90年代DKZ4型车样式，中间的第3节、第4节车则蕴含了新世纪两个十年的“双奥”元素，以2008年8号线奥运支线DKZ15型车与冬奥支线智慧冰雪列车为设计原型。乘客在车厢中既能看到地铁开通初期的线路图，富有年代感的标志、车票、风扇罩等老物件，也能体验到20世纪60年代横排座椅、80年代红色座椅的时代印记。在智慧冰雪列车主题中，通过“魔屏”展现了智慧地铁的景象，让乘客感受到智慧地铁的发展将为乘客带来更美好的出行体验。（刘洋）
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