5月3日,比亚迪发布4月新能源汽车销量信息,新能源销量106042辆,去年同期为25662辆;1-4月新能源汽车累计销量392371辆,同比增长387.94%。
比亚迪4月新能源汽车产量107478辆,去年同期为27115辆;1-4月新能源汽车累计产量395008辆,同比增长377.44%。
比亚迪官方此前表示,自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。未来,在汽车版块,比亚迪将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。于此,比亚迪成为全球首家真正停止生产纯燃油车的车企。
具体来看,DM车型销售48072辆,EV车型销售57403辆,EV车型的销售占比已经超过了DM混动车型。
作为比亚迪旗舰轿车,汉4月份销售13421辆,同比增长77.9%;旗舰SUV车型唐,4月份销售10131辆,同比增长263.7%,已经站稳国内中大型SUV销量榜前列阵营。
宋家族如今已经成为比亚迪集团的销量支柱车型,4月份销售25108辆,同比暴增1299.5%,此前月份还曾超过哈弗H6,夺下中国SUV销冠。
秦家族4月热卖23520辆,其中秦PlusEV暴增401.4%,成为秦家族驱动强劲的车型。海豚继续霸占小型电动车的市场销冠头衔,4月份狂卖12040辆,环比增加14.7%,随着产能的提升,海豚的销量还将会继续向上突破。
此外,比亚迪随着刀片电池和DM-i混动系统产能正逐步提升,5月份之后将新增4个基地,郑州、合肥、安阳等4个生产基地,消费者的等车时间也会同步缩短。
而在2021年,比亚迪凭借刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0等技术,坚持纯电动和插电混动“两条腿”走路,迎来了技术、产品和市场的爆发,全年销售汽车74万辆,包含新能源汽车突破了60万台,同比增长220%,连续9年中国第一。
王传福此前在财报会议上表示,公司二十多年来如一日,保持对绿色梦想的坚守、对技术创新的执着,成为公司应对全球范围内新能源汽车市场竞争的底气。
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