国际评级机构惠誉(FitchRatings)26日发布最新一期《汽车观察研究报告》。报告称，2020年第四季度中国新能源乘用车(NEV)销量强于预期，这将有助于中国乘用车市场继续复苏。
中国汽车工业协会数据显示，2020年第四季度乘用车销量增长9.4%，这将帮助全年销量下滑幅度控制在6.0%。与此同时，第四季度新能源汽车的交付量增加了一倍以上，新能源汽车在光伏市场的渗透率达到了8.6%的历史新高。上述数据优于此前预期。
报告指出，由于低端微型电动汽车(EV)吸引了农村地区和二线城市的买家，新能源汽车在光伏市场的渗透率得以创新高。此外，特斯拉的降价也提振了一线城市高端电动汽车的消费者需求。
报告称，强劲的电动汽车销量帮助中国自主品牌在2020年第四季度重获部分市场份额，而德国品牌的业绩则因芯片供应短缺而下滑。相比之下，日本和美国品牌(包括特斯拉)在去年第四季度继续保持两位数的增长，并在2020年实现销售增长。
报告还指出，中国的商用车(CV)交付量在2020年增长了18.7%，这主要是由货车市场的政策所驱动。数据显示，去年重型货车销量飙升37.7%，原因是物流和建筑卡车需求上升。(刘亮)
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