韩系车经历过“萨德”的洗劫之后，如今正在慢慢走出泥沼。它们选择了深入国内的中低端市场，去和自主品牌血拼。这款全新的ix35，就是它们继全新悦动之后的第二款中国特供车型。作为一款合资紧凑SUV车型，它的价格门槛却只有12万左右，和自主品牌的主力车型相当，有着非常突出的性价比优势。我们一起来看看吧!
这款全新的ix35，是在老款ix35的平台基础上，针对国内市场开发的入门级紧凑型SUV。它和以往现代车型主打的“流体雕塑”风格完全不同，整体块头感十足，方方正正的造型像是一台硬派越野车，和主流的城市SUV柔和圆润的设计风格完全相反。可能有很多人对这样的设计并不感冒，但它的确算是这个价位的一股清流。
它的三维尺寸为4435/1850/1680mm，轴距为2640mm，整体算是比较紧凑的水平。侧面造型不但线条方正，而且有着宽大的C柱和隐藏式D柱设计，车底包裹了黑色的塑料包围，可以为越野行驶提供必要的保护，不知道的人还以为是普拉多这样的硬派越野车。
内饰的设计也是一反常态，大量采用了矩形的设计元素，虽然用料不上档次，但是整体的搭配还是比较匀称的，使得车厢不会太有廉价感。值得一赞的是副驾驶席除了扶手箱之外，上方带有一个狭长的储物槽，储物便利性做得很不错。
座椅的造型包裹性很强，但是用料比较一般，只有两翼是真皮的，内部都是大面积的织物材质。
虽然它的车体比较紧凑，但是得益于方方正正的造型，内部的乘坐空间还是相当不错的。起码腿部空间表现良好，而且头顶也足够宽裕。后排座位的臀点比较高，坐得比较端正舒服。
尾箱的容积表现也算是不错的，不过两边凸起的轮拱大大占用了不少空间。
动力上，它全系标配了一台成熟稳定的160马力的2.0L自然吸气发动机，匹配6MT手动挡变速箱以及6AT变速箱。底盘采用前麦弗逊后多连杆式结构，在老款的ix35基础上进行改进。
可以说，这款中国特供的ix35，基本上就是国内目前最便宜的主流合资品牌紧凑型SUV了，它基本上就是冲着哈弗H6、传祺GS4、荣威RX5等主流的自主品牌SUV去的。虽然很多人并不看好它，然而它却成功地交出了平均月销量1万以上的成绩。这也说明了韩系车多年累积下来的口碑，还是有着不错的影响力的。
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